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Dai un'occhiata alle bici artigianali più belle del mondo in mostra allo show di bici costruite a mano a Portland, Oregon
Dalle ceneri del defunto North American Handmade Bike Show (NAHBS) nasce lo spettacolo MADE. Per la sua prima edizione, MADE si riunisce in un suggestivo vecchio edificio industriale a Zidell Yards, un'ex impresa di costruzioni navali a Portland, Oregon.
Sono a terra con la mia macchina fotografica e il mio laptop e aggiornerò (se gli dèi di Internet vogliono) questa pagina nei prossimi giorni con foto e informazioni sulle bici e sugli equipaggiamenti più belli che vedo. Che dovrebbe essere praticamente tutto.
Puoi trovarmi anche sull'account Instagram di Bicycling mentre corro in questo paese delle meraviglie di bellissime biciclette.
Godere!
Annunciati per la loro guida fluida, i telai in titanio sono spesso stereotipati come flessibili, scattanti e privi del salto di altri materiali. Haley mira a far esplodere quegli stereotipi con i suoi telai in titanio completamente personalizzati.
Tutti i telai Haley utilizzano set di tubi in titanio “sovradimensionati” che conferiscono alle loro biciclette un carattere “un po' più sportivo, un po' più da corsa” rispetto ad altri telai in titanio, afferma il proprietario di Haley Ming Tan. I telai Haley sono dotati di tubo sterzo da 44 mm e movimento centrale filettato T47 che li rende facilmente adattabili a una varietà di parti.
Gli acquirenti possono scegliere tra tre set di tubi in titanio sovradimensionati: Straight ($ 4.500), Butted ($ 5.000) o Plus ($ 5.500).
Il Plus è il set di tubi più rigido di Haley ed è stato utilizzato per costruire il Maximum mostrato nelle mie immagini. Questa bici è per "velocisti, ciclisti più pesanti e più aggressivi", afferma Tan, che desiderano la durata e la longevità del titanio.
I ciclisti possono scegliere tra tre tubi per costruire quasi tutti gli stili di bici. I prezzi del telaio Haley includono geometria personalizzata, forcella Enve e molteplici opzioni di finitura (grezza, verniciata o anodizzata). Nel prezzo è inclusa anche la scelta dell'acquirente del percorso (completamente interno o altro), del percorso del cambio meccanico o elettronico, dei supporti accessori (parafanghi, borse, ecc.), dei freni (disco o cerchio). I ciclisti possono anche specificare il loro pneumatico preferito e il gioco del cambio.
Come evidenziato da questa straordinaria bici da strada ad alte prestazioni Aurora, No. 22 costruisce alcune delle biciclette in titanio più emozionanti del mondo.
L'azienda abbraccia pienamente la stampa 3D, utilizzando il processo per costruire l'attacco manubrio, la parte superiore del reggisella e i forcellini di questa bici.
Rimanendo con la parte anteriore, il numero 22 utilizza il passaggio interno per questo modello, che passa attraverso una serie sterzo dal proprio design evidenziata da una copertura della serie sterzo in titanio lavorato e un distanziale del tubo sterzo diviso.
La forcella in carbonio proviene dal marchio fratello del n. 22, n. 6 Composites. Mentre mi guidava attraverso questa Aurora, il co-fondatore di No. 22, Bryce Gracey, mi ha spiegato che l'azienda era motivata a progettare le proprie forcelle perché non riuscivano a trovare forcelle con le dimensioni e la sensazione che li aiutassero a realizzare i loro obiettivi.
Spostandosi all'indietro, l'Aurora utilizza un set di tubi in titanio a spessore con un albero del sedile in carbonio avvolto a filamento realizzato su misura per il n. 22 da M-Carbo. È sormontato dal topper in titanio stampato in 3D dotato di morsetti per binario della sella Enve. Il numero 22 offre questo topper in tre offset.
Gracey ha descritto l'Aurora come una "bici da corsa 9/10", spiegando che hanno consapevolmente realizzato una bici per tutto il giorno che fosse un po' più stabile e meno nervosa di una bici da criterium. Il numero 22 offre sette taglie di serie o, con un sovrapprezzo, una vestibilità personalizzata. Tuttavia, Gracey distingue ciò che offrono e la geometria su misura, affermando che adattano la vestibilità dell'Aurora, ma non il suo carattere accuratamente realizzato.
A completare i dettagli dell'Aurora ci sono uno spazio per gli pneumatici di 32 mm, un movimento centrale filettato T47, hardware dell'australiana Prototipo Works e molteplici opzioni di finitura. Vengono mostrati il Cerakote e la finitura anodizzata del n. 22, ma offrono anche opzioni grezze, anodizzate monocolore e ad alta lucidatura.
Come mostrato con il raro set di ruote Partington da $ 6.400, questa particolare Aurora viene venduta per circa $ 16.500.
Parla con il proprietario di Framework, Jonathan Hornell-Kennedy, e c'è una parola che sentirai più di ogni altra: precisione. Prima di entrare nel settore delle biciclette, Jonathan e sua moglie Elyse possedevano e gestivano un'officina meccanica aerospaziale. "Siamo abituati a realizzare prodotti di alta precisione", mi ha detto.